2024北京车展明日开幕

汽车作为国民经济重要的战略性、支柱性产业，一直备受关注。在新形势下做强智能网联新能源汽车，成为汽车工业形成新质生产力的突破口。对于汽车行业来说，零部件是整个产业的上游和基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，也是引领汽车产业不断发展前行的驱动力量。

随着汽车产业电动化、智能化、轻量化步伐加快，整个汽车产业链发生了重大变化，一方面由于产品更新速度加快，汽车产业链从链状向网状结构变化，形成了多种形式的供货关系；另一方面，整车企业与供应商的关系也发生深刻变革，关键产品从简单的供货关系向共同合作、共同开发、共担风险方向发展。

新的时代来临，时隔四年重磅回归的2024年北京车展零部件展区，将会呈现怎么样的面貌？

第一、定位世界级车展，零部件展区国际化趋势明显。本届展会，吸引了来自于中国、美国、德国、法国、日本、韩国、荷兰、比利时、意大利、瑞士、马来西亚、新加坡、越南等13个国家，以及港澳台的零部件企业参加。在所有的参展商中，外商独资企业占比17%，中外合资企业占比7%，二者合计达到24%，约占参展企业总数的四分之一。博世、博格华纳、法雷奥、马瑞利、丰田纺织、本田金属、费尼亚德尔福、Unity中国、现代摩比斯等世界知名汽车零部件厂商悉数参展。

除了世界汽车零部件制造巨头，本次参展的国际企业还有意达乔治亚罗工业设计有限公司、越南FPT软件公司、德咨技术管理咨询（上海）有限公司、科阿韦拉汽车投资等国外咨询、金融服务、软件设计公司，凸显北京车展零部件展区的国际影响力进一步扩大。

世界知名的芯片领军企业，三星半导体，也将参加本届展会，展示针对汽车行业的核心产品和解决方案。

第二、参展企业数量众多，展会影响力进一步扩大。本届北京车展零部件展区，集中展示部件及组件、电子及系统、新能源及智能网联三大主题，共有近500余家国内外知名零部件企业参展。在所有展商中，部件及组件企业占比16%、电子及系统企业占比33%，新能源及智能网联企业占比达51%；从企业规模来看，世界500强企业占比6%，中国500强企业占比7.5%，上市公司占比16%。

国外的零部件企业巨头以外，国内的中国长安、中国移动、宁德时代、华为、华为数字能源、中远海运、河钢集团、一汽富奥、华勤股份、凌云工业、中航光电、比亚迪、联想信息、京瓷安施、上海华峰、宁波圣龙、飞荣达科技、旭阳工业、北京万集、舜宇光学、Dynaudio A/S、亚太机电、华阳集团等知名企业也将参加本届零部件展区。

除了中国国际展览中心朝阳馆的1-7号馆的零部件展区，顺义馆还有相当一部分零部件企业。

第三、科技创新，驱动零部件产业健康发展。参展企业中，具有“高新企业”、“专精特新”等资质的企业占比达到42%，国家级“制造业单项*”企业占比达到4%，充分体现了我国的零部件企业越来越重视加大科研投入，提升科技水平，正在从“中国制造”走向“中国智造”。

随着市场竞争的日益激烈、汽车产业规模的不断提升，国内汽车零部件制造企业不断加大研发投入、加强研发平台建设，并通过长期与合资品牌的合作、学习，产业规模和技术水平持续提高，有力提升了我国汽车零部件制造企业在全球汽车产业链中的技术竞争力，出现了一大批在设计、研发及生产等方面具有较强实力的零部件制造企业。2023年，我国的汽车零部件出口额达到6347亿元，同比增长14.9%。

2023年，我国新能源汽车的市场占有率已经达到31.6%，从而带动了一大批零部件企业飞速成长。新能源汽车零部件领域2023年的产值达到了4476亿元，增长率17%，从2019年到2023年，新能源汽车零部件产业的年均复合增长率达到21.2%。

零部件展区的参展企业，充分体现了汽车产业向着智能化电动化转型的趋势。科大讯飞、亿纬锂能、芯驰科技、华大半导体、四维图新、地平线、黑芝麻、光庭信息、北斗智联、精进电动、大疆车载、中科创达、当虹科技、欣旺达、文远知行、商汤绝影、东软集团、图达通、航盛电子、国芯、欧冶半导体、润芯微科技、智芯微电子、芯动联科、上海磁雷革、壹连科技、达宏电子、邦迪汽车、泽景、锐明技术、海格电控、瑞明工业、电王科技多家知名零配件企业和高科技企业，分别在自动驾驶、智能座舱、AI芯片、电池、电控、电机、线束、HUD、软件、充电设备、智能网联、轻量化车身等方面不断创新，为新能源车的崛起，打下了至关重要的基础。展区内相当一部分企业，为长安、比亚迪、特斯拉、蔚来、小鹏、理想、小米等传统车企和造车新势力提供配套。

第四、企业组团参展，凸显产业集群效应。本届零部件展区，共有来自上海、江苏、浙江、广东、北京、天津、安徽、河北、吉林、山东、湖北、重庆、福建等19个省自治区和直辖市的54个城市，如苏州、南京、镇江、宁波、温州、深圳、佛山、芜湖、石家庄、长春、青岛、烟台、武汉、泉州等地的企业参展，覆盖国内东北、环渤海、中部、西南、珠三角及长三角六大汽车零部件产业集群。中汽车用电机电器委员会、中汽零部件有限公司、中国电动汽车百人会新能源汽车电驱系统创新中心、北京汽车行业协会、北京汽车配件业商会、浙江汽车工业协会、安徽省汽车行业协会、天津市汽车后市场行业协会、上海青浦新能源产业促进会、芜湖市湾沚区汽车零部件行业协会、玉环市汽摩配行业协会、温岭市汽摩配行业协会等机构和组织，组织区域内的企业集体参展，形成集群效应。

第五、聚拢国内外高端行业资源，打造高层次交流和贸易平台。北京车展零部件展区在展会期间，将有中国汽车流通协会、SAE INTERNATIONAL（国际汽车工程师协会）、德国弗格传媒集团、欧美工商会、北京汽车行业协会等多家机构，先后举办20场同期活动，分别从行业发展、技术交流、以及供应链打造等多个维度、进行广泛深入的研讨和交流。 

“汽车产业配套采购高峰论坛”，从整个新能源汽车产业链建设的角度出发，解构汽车产业链新的变化，聚焦于打造强有力且有韧性的产业链体系，探讨全球汽车配套产业链发展趋势、整车配套采购部门策略、整零之间合作的新趋势等几大主题。

“2024汽车智能新能源发展预测大会”，邀请中国电动车百人会的副秘书长师建华先生、哈尔滨理工大学教授、“国家卓越工程师”、SAE fellow 蔡磊先生、一汽研发总院副院长赵慧超先生等知名专家，共同探讨2024汽车市场和技术的未来发展，推动汽车行业高质量可持续发展。

“汽车经销商盈利能力提升发展论坛暨国际交流会”，邀请来自多个国家的汽车经销商，探讨新业务、新模式在经销领域的应用，为经销商们打开新的思路与视野。

展会同期还将举办4场采购配对会，分别为“智电汽车新供应链对接会”、“汽配海外买家采购对接会”、“2024新能源汽车零部件与售后经销商配对会”和“整零深度对接及（车芯联动）活动”。

第六、积极邀请海内外专业观众，助力参展商开拓市场。北京车展零部件展区，观众邀请工作卓有成效。通过专业媒体、社交媒体、呼叫中心等多种集客渠道，采取点对点邀请、渠道邀请等多种方式，结合多年来深耕行业所获得的深厚积淀，挖掘大批海内外高质量专业观众。尤其是针对零部件企业的需求，主动对接整车厂采购部门。目前已确认到场的整车采购部门包括一汽大众、一汽解放、东风汽车、长安汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、江淮汽车、北京汽车、广汽本田、江铃汽车、东风商用车、宇通客车、知豆汽车、潍柴股份、庆铃股份、云枫汽车、金龙汽车、三一汽车等多家企业。

全球汽车产业，正在经历着一场前所未有的变革。产业竞争的实质为配套体系的竞争，即产业链、价值链的竞争，因此，优化产业上下游布局，加速供应链的融合创新，构建自主安全可控产业链，是汽车零部件企业未来的使命和责任。北京车展零部件展区将一如既往的成为行业发展的窗口，向海内外业界展示*的成就；成为行业交流的平台，为海内外从业人士搭建沟通的桥梁；成为经贸活动的舞台，为海内外企业蓬勃发展提供机遇。